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4S店内试驾撞坏新车 司机担赔万余元 法院据事故认定书判店方免责
司机陈某在试驾过程中,不慎撞上停放在4S店场地内待售的另一辆新车。交警部门认定陈某承担事故全责,4S店遂要求其赔偿两车的车辆维修费及相关贬值损失费。对此,陈某认为应由保险公司理赔。近日,松江区法院判决,陈某应赔偿两辆车的修理费1.3万元,贬值损失缺乏依据不予支持。
   司机陈某在试驾过程中,不慎撞上停放在4S店场地内待售的另一辆新车。交警部门认定陈某承担事故全责,4S店遂要求其赔偿两车的车辆维修费及相关贬值损失费。对此,陈某认为应由保险公司理赔。近日,松江区法院判决,陈某应赔偿两辆车的修理费1.3万元,贬值损失缺乏依据不予支持。
【案情回放】
   去年7月的一天下午,陈某在4S店内试驾一辆朗逸车辆。谁知刚开不久,因操作不当撞上了停放在场地内的一辆帕萨特新车,致使两车受损。根据交警部门认定,陈某承担事故的全部责任。4S店遂将陈某告上法庭,要求其赔偿朗逸车的维修费5000元、帕萨特车的维修费14000元,赔偿朗逸车的贬值损失5600元、帕萨特车的贬值损失23000元。
陈某抗辩,部分责任应由保险公司在交强险及第三者责任险范围内赔偿;车辆贬值损失是间接损失,不同意赔偿。同时,4S店也存在过错,应承担部分责任。保险公司辩称,朗逸车投保了车损险,同意赔付修理费;而帕萨特车尚未出售,是4S店自己的财产,交强险和第三者责任险都不予赔偿。
   法院经审理后认为,朗逸车辆的维修费双方一致确认为4000元并由保险公司承担,符合法律规定,予以支持。帕萨特车维修费由保险公司赔偿的主张,缺乏依据,不予支持。此外,陈某未能提供证据证明4S店在试驾过程中具有过错,因此根据交通事故认定书,帕萨特车的车损应由陈某承担。由于帕萨特车辆是待售新车,确认维修费用为评估价格1.3万元。车辆贬值损失缺乏依据,不予支持。
【以案说法】
问:本案中,试驾过程中发生事故,为何4S店不要担责?
答:试驾人往往是驾驶新手,驾驶技术尚不成熟,对试驾车辆的性能也尚不了解,4S店在陪驾过程中应当负有一定的安全保障义务。本案中,陈某主张4S店在试驾过程中存在过错,却未能提供证据证明;而交警部门已认定陈某承担本次事故的全部责任,据此法院认定4S店不承担责任。

问:车辆贬值损失为何不能获赔?
答:《道路交通损害赔偿解释》中所列的当事人可请求侵权人赔偿的财产损失中,目前未包含车辆贬值损失。本案中,事故造成两车的受损部位主要集中在保险杠、车灯、发动机盖、水箱框架等非主要功能性部件,损坏部件经维修或更换后对车辆的功能及正常使用不会造成影响,故赔偿车辆贬值损失的主张缺乏依据。  

【法辞典】  

一、《中华人民共和国侵权责任法》

第四十八条  机动车发生交通事故造成损害的,依照道路交通安全法的有关规定承担赔偿责任。

二、《中华人民共和国保险法》

    第十四条  保险合同成立后,投保人按照约定交付保险费,保险人按照约定的时间开始承担保险责任。

(来源:上海法院网 松江区法院 杨晓玲 )

法律之间冲突时的效力原则


正式的法的渊源的效力有时也被称为法律效力等级,或法律效力位阶。宪法(或根本法)属于第一层次,而民法、刑法、行政法、诉讼等基本法律属于第二层次,基本法律之下还可能有第三和第四层次的法律等等。不同位阶的法的渊源之间的冲突原则包括宪法至上原则、法律高于法规原则、法规高于规章原则、行政法规高于地方性法规原则等。


同一位阶的法的渊源之间的冲突原则,主要包括:(1)全国性法律优先原则。(2)特别法优先原则。(3)后法优先或新法优先原则。(4)实体法优先原则。(5)国际法优先原则。(6)省、自治区的人民政府制定的规章的效力高于本行政区域内的较大的市的人民政府制定的规章。


位阶出现交叉时的法的渊源之间的冲突原则,我国《立法法》主要规定:(1)自治条例和单行条例依法对法律、行政法规、地方性法规作变通规定的,在本自治地方适用自治条例和单行条例的规定。(2)经济特区法规根据授权对法律、行政法规、地方性法规作变通规定的,在本经济特区适用经济特区法规的规定。(3)地方性法规、规章之间不一致时,由有关机关依照各自的权限作出裁决。



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